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爬坡上坎,就是重庆人的一样平常,我们见过的梯坎,着实是太多。而有一些梯坎,它们有着自己专属的名字,酿成了都会当中的一道景物。

建兴坡大梯道,游品已经去过许多次,大部门的缘故原由,实在是为了这条梯坎半路上的一家螺蛳粉,然则就这条梯道自己而言,依然有着许多可说的故事。

建兴坡大梯道,毗邻着两路口和菜园坝,这是重庆异常主要的两个交通枢纽。凭证梯道下端起点处的石碑纪录,建兴坡大梯道环境综合整治工程于2006年9月1日正式启动,并于2007年2月10日完工。

现在,我们看到的建兴坡大梯道,清洁、整齐,同时双方的修建也接纳了仿古设计,营造出一种古朴的感受。要是继续往前追溯,建兴坡的历史可就更长了。

虽然游品没有亲眼见过曾经的建兴坡,然则在一些早期的影视剧作品当中,照样能够见到建兴坡的容貌。其中,本土方言剧《山城棒棒军》当中,就有着众多关于建兴坡早期的影像纪录。

可以说,作为毗邻着菜园坝和两路口的主要通道,建兴坡曾经是往来两地的必经之路。为什么说是曾经呢?由于在建兴坡之外,另有其他可替换的交通方式。

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缆车,这是重庆生长历史上最深入人心的交通工具之一。包罗朝天门、望龙门、千厮门等地都有利便市民上下往来的缆车。在菜园坝,同样也有这样一条缆车。

现在,缆车这种方式已逐渐被镌汰,而皇冠大扶梯,则成为了往来于菜园坝和两路口之间的新型交通方式。

皇冠大扶梯在1996年才正式投入运营,也开启了一个全新的时代。即便前有缆车,后有扶梯,可是建兴坡大梯道依然是许多人的选择。人人为什么选择步行而不去乘坐更利便的交通工具呢?

交通工具需要收费,这应该算是缘故原由之一,然则更主要的缘故原由,是建兴坡大梯道所蕴含的重庆味道。

什么是重庆味道?单独用语言文字来形貌,还真的不知道该若何形容。

从两路口轨道站4号口出站,右手边的偏向,就可以一起向下,这一整个区域都可以视作建兴坡大梯道的局限。

梯坎逐级向下,两旁都是店肆,各不相同,业态厚实,途经的行人各自赶路,这样一个定格的画面,在游品看来,就是重庆的味道。

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